Pillar · Code Blue Cart

Mavi Kod Arabası Rehberi: Kurulum, İçerik, Denetim

Mavi kod arabası (acil müdahale arabası) nedir, içinde ne olmalı, günlük kontrolleri nasıl yapılır ve mühürleme prosedürü nedir? Hemşirelik servisleri için uygulanabilir rehber.

Mavi Kod Arabası Nedir?

Mavi kod arabası, hastane içinde aniden gelişen kardiyak arrest ya da solunum durması gibi acil durumlara saniyeler içinde müdahale edebilmek için tüm gerekli ilaç, ekipman ve sarf malzemelerini bir arada bulunduran hareketli arabadır. Uluslararası literatürde "code blue cart" veya "crash cart" olarak geçer.

Çekmece Dizilimi ve İçerik

Standart bir mavi kod arabasında 4-5 çekmece bulunur. Genel kabul gören dizilim şöyledir:

  • 1. çekmece: havayolu (laringoskop, ETT, ambu, oksijen maskeleri)
  • 2. çekmece: damar yolu (branül, IV set, serum)
  • 3. çekmece: acil ilaçlar (adrenalin, atropin, amiodaron, lidokain)
  • 4. çekmece: sarf (gazlı bez, flaster, enjektör, eldiven)
  • 5. çekmece / üst: defibrilatör, kayıt formu, mavi kod tetik butonu

Günlük Kontrol Akışı

  1. Mühür numarası önceki vardiya defteriyle eşleşiyor mu kontrol edin
  2. Mühür gövdesi kırık mı / oynatılmış mı görsel inceleme yapın
  3. Defibrilatör ekran testi ve şarj göstergesini doğrulayın
  4. Oksijen tüpü basıncını kontrol edin
  5. İmza ve saatle vardiya kontrol formunu doldurun

Mühürleme Prosedürü

Araba kullanılmadığı sürece tüm çekmeceler ortak bir tek kullanımlık tamper-evident mühürle (örn. Crash Cart Kilidi) kapatılır. Mühür numarası her vardiya bir deftere ya da elektronik formda kayıt altına alınır. Mühür kırıldıysa: gerekçe kayıt edilir, içerik sayım listesine göre tamamlanır, yeni mühür takılır ve numarası deftere işlenir.

Denetim Beklentileri (SKS / JCI)

  • Mühür numarası ve son kontrol kaydı 30 saniyede gösterilebilmeli
  • Süresi dolmuş ilaç bulunmamalı
  • Çekmece dizilim listesi arabaya etiketli olmalı
  • Defibrilatör haftalık fonksiyon testi imzalı arşivde olmalı
  • Mavi kod tatbikatı son 3 ay içinde kayıt altında olmalı

Sık Sorulan Sorular

Mavi kod arabası ile crash cart aynı şey mi?

Evet. Türkiye'de "mavi kod arabası" terimi yaygındır, uluslararası kullanımda "crash cart" geçer. Aynı acil müdahale arabasını ifade eder.

Her birimde ayrı araba olmak zorunda mı?

SKS'ye göre hasta yoğun her birimde mavi kod müdahalesini 3 dakika içinde başlatabilecek mesafede en az bir araba bulunmalıdır.

Mühür ne sıklıkta değişir?

Mühür sadece araba kullanıldığında değiştirilir. Kullanılmadığı sürece aynı mühür, vardiya kontrolünde numara doğrulanarak korunur.

Defibrilatör neden ayrı çekmecede?

Hızlı erişim için en üstte ya da arabanın açık zeminine konur; çekmece içinde değil.

Kontrol defteri ne kadar saklanmalı?

SKS denetim arşivi için en az 2 yıl saklanması önerilir.

İlgili İçerikler

Mavi Kod Arabası Rehberi: Kurulum, İçerik, Denetim için teklif alın

CE belgeli, seri numaralı güvenlik mührü çözümleri hakkında detaylı bilgi için iletişime geçin.